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By Danijela Veselinovic Share Share Bei Windrädern, Elektromotoren oder Led-Lampen sorgen Seltene Erden für Effizienz. So sind in einem Elektroauto bis zu drei Kilogramm seltene Erden verbaut. Ein Offshore Windrad verschlingt rund 300 Kilogramm. Auch Smartphones, Permanentmagneten oder Legierungen sind auf die seltenen Erden angewiesen. Gleiches gilt für viele Gegenstände aus dem Alltag wie etwa Lautsprecher, Kopfhörer oder Festplatten. In der Automobilbranche sorgen diese Metalle für mehr Kraftstoffeffizienz in den Verbrennungsmotoren. Etwa die Hälfte der globalen Produktion kommt aus China. Die größten Reserven besitzen daneben Russland und Brasilien. Damit ist man schon wieder bei Abhängigkeiten angelangt, was Europa, aber auch die USA betrifft. An sich sind seltene Erden gar nicht so selten, wie der Name sagt. In verschiedenen europäischen Ländern werden Vorkommen vermutet. Eine Reduzierung der Abhängigkeit von autokratischen Staaten wäre jedenfalls wünschenswert. Jüngst wurden seltene Erden in Schweden gefunden, allerdings dürfte dies noch nicht für eine Unabhängigkeit in Europa reichen. Zu den Metallen der seltenen Erden gehören 17 Elemente Nicht einfach ist der Abbau. Kürzlich wurde ein Projekt in Spanien gestoppt. Zum einen wäre der iberische Fuchs gefährdet gewesen und zum anderen haben Anwohner Angst vor Verunreinigungen der seltenen Erden, also vor möglichem radioaktiven Material. Was die seltenen Erden alles können, sieht man beispielsweise beim Neodym. Unter Verwendung dieses Metalls können Magneten etwa 1.300-mal das Eigengewicht stemmen. Ein Unternehmen, das unter anderem Neodym im Boden besitzt, ist Green Shift Commodities – https://www.rohstoff-tv.com/play/green-shift-commodities-erweitert-sein-portfolio-mit-dem-erwerb-des-lithiumprojekts-rio-negro/ -. Das Unternehmen konzentriert sich auf Rohstoffe für die Dekarbonisierung und die Erreichung der Netto-Null-CO2-Ziele. Das Berlin-Projekt in Kolumbien enthält Nickel, Vanadium, Phosphate, Uran und seltene Erden. Kürzlich hat Green Shift Commodities das Rio Negro-Projekt in Argentinien erworben. Dieses enthält das begehrte Lithium für die Lithium-Ionen-Batterien. Gemäß §34 WpHG weise ich darauf hin, dass Partner, Autoren und Mitarbeiter Aktien der jeweils angesprochenen Unternehmen halten können und somit ein möglicher Interessenkonflikt besteht. Keine Gewähr auf die Übersetzung ins Deutsche. Es gilt einzig und allein die englische Version dieser Nachrichten. Disclaimer: Die bereitgestellten Informationen stellen keinerlei Form der Empfehlung oder Beratung da. Auf die Risiken im Wertpapierhandel sei ausdrücklich hingewiesen. Für Schäden, die aufgrund der Benutzung dieses Blogs entstehen, kann keine Haftung übernommen werden. Ich gebe zu bedenken, dass Aktien und insbesondere Optionsscheininvestments grundsätzlich mit Risiko verbunden sind. Der Totalverlust des eingesetzten Kapitals kann nicht ausgeschlossen werden. Alle Angaben und Quellen werden sorgfältig recherchiert. Für die Richtigkeit sämtlicher Inhalte wird jedoch keine Garantie übernommen. Ich behalte mir trotz größter Sorgfalt einen Irrtum insbesondere in Bezug auf Zahlenangaben und Kurse ausdrücklich vor. Die enthaltenen Informationen stammen aus Quellen, die für zuverlässig erachtet werden, erheben jedoch keineswegs den Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit. Aufgrund gerichtlicher Urteile sind die Inhalte verlinkter externer Seiten mit zu verantworten (so u.a. Landgericht Hamburg, im Urteil vom 12.05.1998 – 312 O 85/98), solange keine ausdrückliche Distanzierung von diesen erfolgt. Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehme ich keine Haftung für die Inhalte verlinkter externer Seiten. Für deren Inhalt sind ausschließlich die jeweiligen Betreiber verantwortlich. Es gilt der Disclaimer der Swiss Resource Capital AG zusätzlich: https://www.resource-capital.ch/de/disclaimer-agb/. Share
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